Informacje

Informacje

Rok 2005

22.12.2005 - Debiut autobusu #61 na linii A. Dwudrzwiowy MAN NL202 pojawił się na szczytowym dodatku, na którym zwykle kursuje Dennis Lance #29.

12.12.2005 - ITS uruchomiło od 10.12.05 na zlecenie Centrum Handlowego M1 pierwszą darmową linię autobusową w Radomiu. Ze względu na brak porozumienia z Miejskim Zarządem Dróg i Komunikacji - administratorem przystanków komunikacyjnych na terenie Radomia, darmobus będzie kursował bezpośrednio pomiędzy własnymi przystankami na stacji paliwowej JET obok Dworca PKP i na parkingu Centrum Handlowego M1 - to samo stanowisko, co Ekspress Koziołek.

1.12.2005 - ITS sprowadziło kolejne 4 MANy NL202 - trzy standardowe trzydrzwiowe i jeden dwudrzwiowy. Ten ostatni zastąpi na szczytowym zadaniu linii A Dennisa Lance'a #29, który zostanie w najbliższym czasie skasowany. Pozostałe dwa zadania na A będą obsługiwane różnymi autobusami, bez stałego przydziału - obecnie przypisane do linii podmiejskiej MANy NL202 #67 i #69 zostaną przesunięte do oddziału w Warszawie, gdzie przeznaczone będą do obsługi bezpłatnych linii dowożących klientów do Centrum Handlowego Maximus w Nadarzynie.

27.09.2005 - W godzinach 6:00 - 9:30 w związku z wybuchem stacji gazowej w pobliżu skrzyżowania ulic Zbrowskiego i Paderewskiego i zamknięciem tych ulic na czas akcji gaśniczej, autobusy linii 3 omijały osiedle Gołębiów II, dostając się na Michałów ulicą Chrobrego.

Wrzesień 2005 - Autobus A499, który przez dłuższy okres czasu był pojazdem zastępczym MAN Bus Polska dla ITS w Warszawie, a na początku wakacji kursował także na radomskich trasach, został sprzedany do MPK Poznań. Zanim A499 zatrzymał się na dłużej w Warszawie, zwiedził wiele polskich miast jako autobus testowy - m. in. Bydgoszcz i Bełchatów. Prosto z Radomia w pierwszej połowie lipca udał się do Gdyni jako zastępstwo za MANa NL283 #7020 z Architektonu Sopot. Teraz naszego radomsko-warszawskiego białego MANa czeka już znacznie spokojniejsza eksploatacja pod żółto-zielonym sztandarem.

Wrzesień 2005 - ITS zakupiło kolejny niskopodłogowy autobus - przegubowego MANa NG272 z DVG Drezno, wyprodukowanego w 1993 roku. U niemieckiego przewoźnika miał numer taborowy #499 076-5, w Radomiu będzie oznaczony jako #52.

Wrzesień 2005 - Jak zwykle w walkę o głosy w nadchodzących wyborach zostały wciągnięte autobusy komunikacji miejskiej, w tym także i ITS. Po raz pierwszy jednak kampania wyborcza wykroczyła i to znacznie poza tradycyjne plakaty. Po Radomiu jeździ już MAN NL222 #75 z całopojazdową reklamą kandydata PSL na posła Rafała Czajkowskiego, a 4 września prawie wszystkie autobusy ITS dostały na tylnej szybie baner reklamujący Adama Włodarczyka (SDPL) lub Lucynę Wiśniewską (PiS). PEŁNY WYKAZ AUTOBUSÓW Z REKLAMAMI WYBORCZYMI

Pod koniec sierpnia odstawione do kasacji zostały dwa autobusy - Ikarus 260.04 #35 oraz Ikarus 280.26 #45.

5.08.2005 - wyjechał w trasy nowy nabytek ITS - MAN NL202 #65, ex GVB Gera #512. 4 dni później do eksploatacji został włączony również #66 (ex GVB Gera 515), który - podobnie jak jego "brat" - zadebiutował na linii 8. Dzięki temu zakupowi wszystkie autobusy solowe ITS wykorzystywane w ruchu to pojazdy niskopodłogowe, nie licząc dwóch średniopodłogowych Dennisów Lance, z których jeden - #28 - jest na stałe przypisany do szczytowej brygady linii 8, a drugi kursuje jako szczytowe A. Ikarusy 260.04 stacjonują na zajezdni jako rezerwa w razie wyłączenia na dłużej jednostek niskopodłogowych. Kilka miesięcy wcześniej zakończył się też proces wymiany taboru przegubowego - pozostałe Ikarusy 280.26 nie obsługują już regularnych zadań, wyjeżdżają na miasto jedynie w "zastępstwie". Podobnie jak w ubiegłym roku, przegubowe Ikarusy zostały całkowicie odstawione na okres wakacji. Wyjechały na trasy jako dodatki na linii 5 podczas pokazów lotniczych, pojawią się też na linii 13 w czasie Święta Zmarłych, a także na liniach 3 i 13 w roku szkolnym jako zastępstwo za MANa SG292 #36, który uległ poważniejszej awarii.

16.04.2005 - Z powodu naprawy ulicy Jana Pawła II w dniach 16 i 17 kwietnia autobusy linii 3 jeżdżą swoją dawną trasą - od Prędocinka ulicami Armii Krajowej, Młodzianowską i Jana Pawła II.

16.04.2005 - W związku z modernizacją ulicy Starokrakowskiej w Radomiu od 9 kwietnia prawdopodobnie do 20 kwietnia zmieniły się trasy autobusów w południowo-zachodniej części miasta. Linia 17 została skrócona do pętli Żakowice/Seminarium, a linia 14 początkowo do pętli Potkanów/Żelazna, a po kilku dniach do tymczasowej pętli Potkanów/Centrostal. W zamian mieszkańcy Potkanowa mogą korzystać z linii 5, która została przedłużona ulicą Szydłowiecką do pętli 17-tki na Potkanowie.

8.04.2005 - Autobusy w żałobie. Wszystkie autobusy ITS Radom kursujące po ulicach Radomia zostały w środę 6 kwietnia udekorowane flagami papieskimi i polskimi przepasanymi kirem (po jednej na przednich lusterkach). Oprócz tego każdy wóz ITS w prawym dolnym rogu przedniej szyby miał przymocowany mały obrazek Jana Pawła II, również przepasany kirem. W ten sposób pracownicy ITS oddali hołd zmarłemu Papieżowi-Polakowi. W podobny sposób postąpiło radomskie MPK, którego autobusy przystrojone były flagami już od poniedziałku, a nawet niektórzy kierowcy PKS, którzy przywiązali do lusterek swoich autobusów wstążki w kolorach papieskich.